Çin'in boş konteyner sıkıntısı hafifledi

Kılavuz: 2020 yılında ulusal liman kargo çıktısının 14,55 milyar ton, liman konteyner çıktısının ise 260 milyon TEU olacağı anlaşılmaktadır. Hem liman kargo hacmi hem de konteyner hacmi dünyada ilk sırada yer alacak.

adad-krpikqe9999513

“Ülkemdeki konteyner üreticileri verimliliklerini artırdı ve aylık üretim kapasiteleri 500.000 TEU'ya yükseldi. Mayıs ayında ülkemin ana limanlarındaki boş konteyner sıkıntısı yüzde 1,3'e düştü ve boş konteyner sıkıntısı etkili bir şekilde giderildi.” Son zamanlardaki uluslararası konteyner gemileri için Ulaştırma Bakanlığı bakan yardımcısı Zhao Chongjiu 24'ünde, piyasanın fenomeni “tek kabin bulmak zor, bir kutu bulmak zor ve navlun fiyatlarının artması” dedi.

Zhao Chongjiu, o gün Devlet Konseyi Bilgi Bürosu'nun basın toplantısında, navlun oranlarındaki artışın arz ve talep arasındaki çelişki tarafından belirlendiğini analiz etti. Ülke ekonomisinin istikrarlı bir şekilde canlanmasıyla birlikte konteyner dış ticaret taşımacılığına olan talep hızla arttı. Ancak salgının etkisiyle deniz aşırı limanların verimliliği düşmüş, çok sayıda boş konteynerin taşınması zorlaşmıştır. Süveyş Kanalı trafik sıkışıklığı gibi faktörlerin etkisiyle ana hatların kapasitesi daralmaya devam ediyor ve navlun oranlarındaki artış küresel bir fenomen haline geldi.

Zhao Chongjiu, Ulaştırma Bakanlığı'nın sivil ve salgın karşıtı malzemeler gibi kilit malzemelerin taşınmasını sağlamak için salgın önleme ve kontrol ve ulaşım garantisi çalışmalarını koordine edeceğini söyledi. Aynı zamanda, Çin'in ihracat yollarının kapasitesini ve konteyner tedarikini artırmak için uluslararası gemi şirketlerini aktif olarak koordine etti. Çin ana karasının ana hatlarında, büyük yolcu gemisi şirketlerinin yatırım yaptığı kabin sayısı bu yıl Ocak ayından Mayıs ayına kadar önemli ölçüde arttı. Bunların arasında, Kuzey Amerika rotalarının kapasitesi geçen yılın aynı dönemine göre %65 artışla 5,51 milyon TEU'ya ulaştı ve Avrupa rotalarının kapasitesi de geçen yılın aynı dönemine göre %38 arttı.

"Salgın önleme ve kontrol durumunun iyileştirilmesi ve çeşitli ülkelerde iş ve üretimin art arda yeniden başlamasıyla, su taşımacılığı piyasası kademeli olarak normale dönecek." Zhao Chongjiu, bir sonraki adımda, Ulaştırma Bakanlığı'nın, anakara Çin ihracat rotaları için nakliye kapasitesi arzını artırmaya devam etmeleri için uluslararası gemi şirketlerine rehberlik etmek için ilgili departmanlarla birlikte çalışacağını söyledi. ; Uluslararası lojistik tedarik zincirinin istikrarını ve sorunsuz akışını sağlamak için konteyner cirosunun verimliliğini artırmak; deniz limanlarındaki ücretlerin denetimini güçlendirmek ve yasaya uygun olarak yasadışı suçlamaları araştırmak ve ele almak.

2020 yılında ulusal liman kargo hacminin 14,55 milyar ton, liman konteyner hacminin 260 milyon TEU olacağı ve liman kargo hacmi ve konteyner hacminin dünyada ilk sırada yer alacağı anlaşılmaktadır. ülkem kargo hacmi açısından dünyanın en büyük 10 limanından 8'ini işgal ediyor ve ülkem konteyner hacmi açısından en büyük 10 limanından 7'sini işgal ediyor.


Gönderim zamanı: Haziran-26-2021